露营活动早已风靡全球，成为人们最喜爱的旅游方式，在国外很多国家的汽车露营地发展都很成熟，有规定详细的分级标准和设施要求。在欧洲目前已有6000多个标准的露营地，吸引着成千上万的露营爱好者，尤其是在旅游旺季更是爆满。在国内汽车露营地作为一个新型产业才刚刚开始，主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品线上，虽然现在国内建有上百个营地，但大型、标准的营地却很少。

 

在中国，房车还仅仅停留在概念普及阶段，中国的汽车露营才刚刚上路。

 

我国发展汽车露营运动的目的，一方面是将一种新兴的旅游休闲方式介绍给人们，另一方面，也是吸引众多的国际汽车露营爱好者到中国旅游，使其成为拉动我国经济增长点的一个新亮点。

 

我国的汽车营地主要针对的是休闲娱乐市场，依托所处景区或附近景区经营，只为游客提供简单的服务，远不能满足蓬勃发展的自驾车旅游市场需求，也达不到国际标准。

 

露营地建设、房车及消费人群是构成发展汽车露营运动的要素。在这三大要素中，营地是基础。目前，中国的房车使用的配套设施很不完善，营地建设相当滞后，以致很多国外游客开着自家的露营车一驶入中国就遇到无处宿营的问题，只能将车辆停在宾馆院内，人住宾馆的尴尬局面。

 

因此，露营地建设是制约我国汽车露营运动的瓶颈。